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架桥机配有两台起重小车，有各自***的起升机构、走行机构和横移机构。每台起重小车装有两套***的起升机构，后小车的两套起升机构通过均衡机构使左右吊点受力均衡，从而将架桥机吊梁作业时的四吊点转换成三吊点，使箱梁均衡受载，平稳起落。

起重小车具有三维运动和微动功能，能保证箱梁的准确对位安装。起升采用传统的电机—减速机—卷筒方式，走行通过液压马达驱动链条在机臂上拖拉运行，油缸推动横移小车横移。起升、行走速度无级可调，起升机构采用变频器无级调速，平稳可靠；走行驱动采用变量泵—变量马达系统，调速范围较大，可以进一步提高作业效率。为“O”形门架结构，根据其受力特点，在龙门架平面设计成上宽下窄形式，以提高与主梁的连接刚性。

架桥机一号柱是架桥机的前支腿，支撑在前方墩台前半部支撑垫石上。主要由托挂轮机构、折叠柱、伸缩柱等组成。架梁作业时与机臂纵向固定成铰接结构，成为柔性支腿，与机臂、二号柱组成龙门架结构，满足架梁作业支撑要求。架桥机工作状态，必须安装轨道两头的挡块和限位开关，并随时检查限位开关是否正常。纵移作业时一号柱与机臂之间可相对运动，实现架桥机步履纵移。

一号柱设有折叠机构，可以满足正常架梁和后一孔箱梁架设时一号柱上桥台支撑的需要。一号柱与机臂有三个固***置可以满足三种不同跨度箱梁的架设。

铺架单位必须采取得力措施加强宣传教育，使职工认识到架桥机在铁路施工中所处的重要地位，懂得自己的工作极大地影响到铁路能否按期全线贯通，关系到***和人民的生命财产安全。要让职工发自内心地热爱本职工作，做到敬业爱岗。各级***和全体职工要牢记“隐患险于明火、防范胜于救灾”，以及抓不好安全就“寝食不安”的精神，增强安全意识，加强责任心。大车运行机构由变频电机和摆线针轮减速器组成"三合一"形式驱动。

架桥机使用过程中的注意事项

7、要派专人看监起升绞车钢丝绳的盘绕情况，如有不规则排绳必须重新盘绕，无误后方可起吊梁片。

8、吊梁小车起吊梁片时，吊梁扁担要随时调平。严禁扁担体倾斜吊梁。

9、运梁车运行时在非紧急情况严禁紧急制动，要缓慢驱动，减速后制动。运梁车运梁接近架桥机时须减速慢行，二号柱后面须安放固定止轮器。

10、倒装龙门架支立时支腿处采用枕木密排方式垫平垫实。