轮胎式门机给您好的建议,选路港起重

路桥门机对轨道的要求

路桥门机在进行设计时，并将每一个细节都进行处理。同时路桥门机的及时也在进行不断的完善，因而不仅性能更加优越，同时作业效率更高，通用性更强。路桥门机对轨道的要求如下：

(1)基础和轨道的辅设都必须符合安全设计和有关规定的要求。基础夯实的长度应与轨道的辅设长度一致，其地耐力一般为0．2MPa，严禁在未经夯实的部分延伸轨道。

(2)基础所用的碎石，其粒度一般为20～40mm，含土量在20％以下，以保证路基具有良好的透气性、排水性和足够的摩擦力。混凝土基础浇灌后应满足强度要求。

门式起重机可按门框结构形式，按主梁形式，按主梁结构，按用途形式分类。

门框结构

分为门式起重机和悬臂门式起重机

门式起重机

1.全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行；

2.半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。

悬臂门式起重机

1.双悬臂门式起重机：常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。

2.单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。

门式起重机构成部件

根据行业标准GB/T14406规定，龙门吊主要由以下零部件构成

　　1、圆柱车轮

　　2、缓冲器

　　3、块式制动器

　　4、钢丝绳

　　5、起重吊钩

　　6、司机室

　　7、减速器

　　8、铸造滑轮

　　9、铸造卷筒

　　10、电动机

　　11、电控设备

表示方法

型号标准

门式起重机用代号、额定起质量、跨度、工作级别4个主要要素特征表示型号。

其符号有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。

如：MDN—单主梁单小车抓斗吊钩门式起重机；

MDS—单主梁小车三用门式起重机。

单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。d．工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。

路桥门机采用打支腿进行作业时，场地应平整，地耐力应符合要求；支腿下应设置垫木，规格尺寸和木质应符合要求；每个支腿都要单独进行调整，使作业时回转支承面与水平面的斜度不大于0．005：调整后，在水平和垂直方向将支腿与支腿锁，固定牢固；双梁门式起重机，其起重量通常在10吨以上，亦可根据承载梁和支腿的外形可分为L型、C型和U型门式起重机等几种形式，即从起重机侧面看，它的承载粱和支腿构成的外形象L、C和U字母形状。经测定后。支腿纵向和横向跨距的误差≤其公称值的0．001。

　　(1)路桥门机未安装时，轨顶面的纵横坡度不大于0。001；起重机安装后不大于0．005。轨距误差不大于名义值的0．001；轨道接头间隙不大于4mm，两轨顶高差不大于2mm，接头处不得悬空，而且必须设轨枕。

　　(2)按规定的标准和要求设置行走限位器和安全止轮器。安全止轮器要有足够的强度，其高度不应小于行走车轮直径的2／3，必要时应安设缓冲装置。