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电动单梁门式起重机该如何进行养护呢

随着时间慢慢的变化着，其电动单梁门式起重机设备也在慢慢的发生着变化，从原始的设备演变到现在电动的就是一个个的突破，因为其不停地改变，所以其不论是在操作或者是***方面都有着不同的变化，为此下面就由河南省路港起重机有限公司为大家对电动单梁门式起重机该如何进行养护进行详细的介绍吧。造船龙门起重机用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行。

　　1、葫芦轨道应尽量少换或不换，禁止用氧——***焰切割I工字钢。故在更换时，需将主梁从跨中及悬臂端部顶起，以克服桥架自重的影响造成继续下沉。重新安装轨道时，其位置及连接焊缝均应与图纸规定相同；

2、定期检查所有连接螺栓，特别是主梁自身(针对主梁分段而言)的接头螺栓，主梁与支腿、支腿与下横梁的连接螺栓，不得有任何松动；

　　3、检查主梁的拱度、翘度及其它主要件的变形。查主梁的拱度、翘度时，应将无负荷的葫芦停在支腿处，如发现变形，建议进行修理。

门式起重机主梁结构

1.桁架梁

使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，优点是造价低，自重轻，抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有挠度大，刚度小，可靠性相对较低，需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低，起重量较小的场地。

2.箱梁

使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。箱梁同时也具有造价高，自重大，抗风性较差等缺点。

3.蜂窝梁

一般指“等腰三角形蜂窝梁”，主梁端面为三角形，两侧斜腹上有蜂窝孔，上下部有弦杆。一般情况下，起重量在50t以下，跨度在35m以内，无特殊使用要求，宜选用单主梁式。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点，较桁架梁具有较大的刚度，较小的挠度，可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接，自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为专利产品，因此生产厂家较少。

路桥门机运行机构的驱动方式可分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。

目前路桥门机大车运行机构广泛采用分别驱动，只有重量很小的路桥门机采用集中驱动。

在路桥门机中，运行支撑装置是由车轮组与轨道组合而成。而路桥门机的运行轨道采用方钢或者是铁路钢轨的材质组合而成。

而在路桥门机中，一般是由四个行走楚仑，并安装在两根端梁的两端，并设置有两个主动车轮和从动车轮。在路桥门机进行运行时，为了降低轮压，就采用增加车轮的方法。