运梁平车-路港起重质量好-120t新式轮胎运梁平车

运梁车三滤高温天要定时更换，细节才能提***率

运梁车三滤高温天要定时更换，运梁平车，细节才能提***率，更换机油和滤清器，是每个运梁炮车卡友的定期工作之一。机滤、空滤、柴滤和机油，依次进行，老司机早已轻车熟路，当然不会遗漏。

夏季***得工作，更加不能忽视，其中运梁车三个小细节需要留意一下： A，清理柴滤集水杯中的污水。对于已经使用大派克的卡友，放掉积水只是一个简简单单、轻而易举的的小动作。对于经常加小炼油的卡友，尽量勤清理积水。 B，换个新的空调滤芯。这个小玩意，我们平时很少换，炎热的夏天到了，为了健康着想，更换很有必要的。 高温酷暑马上就到 夏季***从刹车开始 C，检查一下轮毂轴头的油液。莫要因为是“免维护”技术，而无视日常维护。

无论油润滑还是脂润滑技术，运梁炮车行车前“看一眼”必不可少。 驾驶室，是我们长途司机的工作间，也是起居室，夏天到了，别犹豫，动手打扫一下。实在太累了，请路边的洗车大姐清理一下，除除尘，清理一下废弃物。

车内灰尘杂物过多，不仅影响健康，而且为酷热的夏天预留了安全隐患： A，杂物多，空气混浊，至少影响心情，180t新式轮胎运梁平车，容易产生烦躁。不少瓶瓶罐罐也处理一下，一个急刹车，乒乒乓乓。 B，火灾的隐患。灰尘是电子设备的天敌，多数电器失灵失效是散热不良所致，但是灰尘会直接影响散热，***终导致“莫名其妙”的电路故障。 C，格外注意。长时间“丢失”的一次性打火机，运梁车夏天直晒自爆的几率很高，必须找到这个隐患。

运梁平车

具有载重量大、自行式、运输不受距离限制。性能可靠，安全设施齐全，整机结构合理，运转平稳，操作舒适，维修方便，抗倾覆稳定性好，生产效率高等特点。操作简单方便，操作司机只需简单的培训即可胜任。维修方便，配件都属于国标件。

性能介绍

主要适用于预制梁场与架桥工地较远，不适合铺轨或铺轨费用较高的场合。运梁车的刹车系统对纵坡有较大的适应性。轮胎与地面摩擦阻力比轨道式运梁车有显著的优势。

运梁车的安全行车细节要点

(一)使用中必须严格按型号规格承载，行驶操作过程必须按说明书进行操作、启动、运行、***的步骤和方法，切不可随意，不加思考，防止意外情况，突发事件的发生。

(二)炮车司机开车前一定要检查车辆的刹车、离合器、大梁、轮胎等关键部位，发现异常情况要及时处理，紧急停车，将障碍排除后方可继续前行。

(三)在进行吊装施工前，运梁司机要对行走路线进行查看，路面如有障碍物、积水烂泥等，要及时通知有关***或班组，等路面等问题都解决好后才能行走，确保万无一失，安全运梁吊装。

(四)必须由专门的司机负责驾驶，行车时注意力要保持高度集中。行驶时应设专人沿途监护，严禁非工作人员靠近，工作范围和区域禁止任何意外状况和人员靠近，工作人员需要高度集中精力，有一定的***技能方可随行监管。

(五)应减速慢行，120t新式轮胎运梁平车，行驶速度不宜大于5m/min，运梁平车生产厂家，并应及时纠偏；行走的路面坡度应控制在2%~3%，路面要保持平整，保持运梁的平稳和平安抵达施工区域。

(六)行驶中，尽可能保持行驶速度稳定，经常注意机油压力和冷却水的温度，经常倾听机械运转时有无异常响声，当有紧急情况和意外状况，要马上缓速停车和及时通知监管人员注意，及时排除故障和及时沟通。

(七)箱梁吊放到运梁炮车上后，要及时将箱梁***好，并在两侧设斜撑加固，使得它能够在运行过程中确保能够安全抵达。

(八)所运的梁上不能放置杂物、工具等，保持工作区域的完整和干净，防止任何突发状况。

(九)要经常注意车辆的维修***。保持良好车况，严禁司机带病出车或者随意租给他人。司机要对自己的驾驶车辆的车况做到随时了解和每个细微的情况。

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