架桥机-路港起重价格低-架桥机生产

架桥机起重小车卷扬机构采用主动排绳器排绳，排绳器由变频电机、链轮、链条、丝杆、螺母、导向杆、支座和导向滚轮等组成传动机构。是一个随动系统，与卷扬机形成闭环控制。卷扬机转一圈，排绳器的导向滚轮横向移动一个钢丝绳直径距离。导向滚轮走到一端，钢丝绳在卷筒上缠绕完一层，通过接近开关使导向滚轮反向运动，开始第二层钢丝绳的缠绕。

架桥机起重小车采用凹式结构架。走行机构采用链传动牵引，重物移运器承重走行的方式。起重小车起升机构为电机驱动，行星齿轮减速机内藏式卷扬机传动。起升机构的高速轴和卷筒上均设有制动装置，高速轴采用液压推杆制动器作为常规运行制动，电机与减速机之间通过带制动轮的齿轮联轴器连接；低速级采用液压盘式制动器作为紧急制动，确保吊梁作业安全可靠。

许多施工企业已经使用了网络计划技术，对整个工程的工期和进度进行合理的安排，使各子工程的开工时间、开工顺序以及整个工程的全部工期通过网络优化技术达到***科学合理的编排。如果各施工单位合理应用该技术（不是只为***而做表面文章），科学合理地安排工期，并在执行中把各子工程的进度和质量与职工的切身利益挂钩，奖惩分明，确保施工质量和施工进度，就可为铺架单位争取到充裕的时间，保质保量地完成铺架任务。也不要为“献礼”而一再缩短工期，以确保有足够的铺架工期，使铺架人员按照正常的工作制度精力充沛地按质铺轨架桥，消除事故隐患。

架桥机起重小车采用凹式结构架。走行机构采用链传动牵引，重物移运器承重走行的方式。起重小车起升机构为电机驱动，行星齿轮减速机内藏式卷扬机传动。起升机构的高速轴和卷筒上均设有制动装置，高速轴采用液压推杆制动器作为常规运行制动，电机与减速机之间通过带制动轮的齿轮联轴器连接；低速级采用液压盘式制动器作为紧急制动，确保吊梁作业安全可靠。

升降柱的升降通过油缸推动实现，架梁作业和走行作业时由销轴锁定。升降柱的内外柱之间有几个孔位，通过调整一、三号柱插销孔位可以与调整机臂的纵向水平度，使其不大于7%。三号柱为轮胎式液压驱动走行，8轴16对轮轴，32个轮胎，其中12个轮胎为驱动轮。走行驱动由高速马达通过行星减速机驱动轮辋带动轮胎实现行走，采用变量泵——定量马达液压回路，每个驱动轮组都备有制动功能。走行轮组通过不同路况时，架桥机生产，液压悬挂油缸能对走行轮轴作竖向补偿，并使各走行轮受载均衡。同时走行轮轴可以横向适量摆动，以适应线路横坡情况。

架桥机必须设置避雷装置，由使用单位自行解决。

架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求，两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具（楔铁）和警示牌，若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时，将楔铁塞入行走轮于轨道之间，使架桥机不能继续滑移。

在架桥机纵移或横移轨道两端，必须设置挡铁，以保证架桥机的移位安全。

架桥机工作前，应调整前、中和后支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度lt;1.5%。

架桥机架梁过程中的重要步骤

架桥机架梁是整体架桥工程中***重要的环节之一，因此架梁过程中的每一个步骤都要万分的小心，以确保整体个架梁工程顺利进行。

架桥机在架梁时首先要通过运梁平车喂梁，启动运梁平车将箱梁移运至后支腿处，使用箱梁的前吊点位于前天车的正下方，然后将箱梁前端吊起。与此同时驱动前天车和运梁平车后轮，使其同步前进， 以达到箱梁的后吊点位于正在后支腿处等待的后天车下方。然后就是后天车开始起吊，两个天车带着箱梁前进，直到箱梁达到两桥墩上方为止，此时将箱梁下落离盖梁10厘米左右时让架桥机开始横移，前支腿和中托的轮箱同步沿着各自的横移轨道移动，到达梁位时落梁，下落在支座上，这样就完成了一片梁的安装。

架桥机架梁过程看似简单，架桥机生产厂家，但在操作过程中操作员要万分注意，时刻观注梁片以及架桥机的工作运转情况，发现异常应该立刻停止设备运行，以确保架梁安全。

当架桥机需要架设边梁时，必须先将边梁放在次边梁位置上，架桥机，将两台天车在天车梁上横移停在吊边梁时的位置上；架桥机吊起边梁，并向边梁方向横移，使边梁落梁就位。这就是边梁架设的步骤及过程。

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